স্বয়ংচালিত ক্যাপাসিটার

ক. পণ্যের ভালো সুরক্ষা এবং শক্তিশালী ওভারভোল্টেজ প্রতিরোধ ক্ষমতা

যেহেতু ফিল্ম ক্যাপাসিটরের স্ব-আরোগ্যকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি 1EC61071 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে ডিজাইন করা হয়, তাই ক্যাপাসিটরের সার্জ ভোল্টেজ রেজিস্ট্যান্স রেটেড ভোল্টেজের ১.৫ গুণের চেয়ে বেশি হয়। এছাড়াও, ক্যাপাসিটরটি স্প্লিট ফিল্ম প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তাই তাত্ত্বিকভাবে ক্যাপাসিটরটিতে শর্ট সার্কিট ব্রেকডাউন হয় না, যা এই ধরনের ক্যাপাসিটরের নিরাপত্তা ব্যাপকভাবে উন্নত করে। এর সাধারণ ব্যর্থতার ধরণ হলো ওপেন সার্কিট। নির্দিষ্ট কিছু অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে, ক্যাপাসিটর মূল্যায়নের জন্য এর পিক ভোল্টেজ রেজিস্ট্যান্সও একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। প্রকৃতপক্ষে, ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ সার্জ ভোল্টেজ হলো ১.২ গুণ, যা ব্যবহারকারীদের নমিনাল ভোল্টেজের পরিবর্তে পিক ভোল্টেজ বিবেচনা করতে বাধ্য করে।

খ. উত্তম তাপমাত্রা বৈশিষ্ট্য, পণ্যটির তাপমাত্রার পরিসর বিস্তৃত, -৪০°C থেকে ১০৫°C পর্যন্ত।

ডিসি সাপোর্ট ফিল্ম ক্যাপাসিটরে ব্যবহৃত উচ্চ-তাপমাত্রার পলিপ্রোপিলিন ফিল্মের এমন একটি তাপমাত্রা স্থিতিশীলতা রয়েছে যা পলিয়েস্টার ফিল্ম এবং ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের নেই। তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিটি সামগ্রিকভাবে হ্রাস পায়, কিন্তু এই হ্রাসের হার খুবই কম, প্রায় ৩০০ পিপিএম/ডিগ্রি সেলসিয়াস; অপরদিকে, পলিয়েস্টার ফিল্মের ক্যাপাসিটি তাপমাত্রার সাথে অনেক বেশি পরিবর্তিত হয়, তা উচ্চ তাপমাত্রার পর্যায়ে হোক বা নিম্ন তাপমাত্রার পর্যায়ে, যা +২০০ থেকে +৬০০ পিপিএম/ডিগ্রি সেলসিয়াস।

গ. পণ্যটির স্থিতিশীল ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্য, ভালো উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্য।

বর্তমানে, বেশিরভাগ কন্ট্রোলারের সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি প্রায় ১০ কিলোহার্টজ, যার জন্য পণ্যটির ভালো উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পারফরম্যান্স থাকা প্রয়োজন। ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর এবং পলিয়েস্টার ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ক্ষেত্রে এই প্রয়োজনীয়তাটি একটি সমস্যা।

D. কোনো পোলারিটি নেই, বিপরীত ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে।

ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ইলেকট্রোডগুলো হলো পাতলা ফিল্মের উপর জমা করা ন্যানো-স্কেল ধাতু। এই পণ্যটির কোনো পোলারিটি নেই, তাই এটি ব্যবহারকারীদের জন্য খুব সুবিধাজনক এবং এর ধনাত্মক ও ঋণাত্মক মেরু নিয়ে চিন্তা করার কোনো প্রয়োজন নেই। ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের ক্ষেত্রে, যদি এতে ১.৫ গুণ Un-এর বেশি বিপরীত ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তবে এটি ক্যাপাসিটরের ভিতরে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটাবে। যদি এই ভোল্টেজ যথেষ্ট দীর্ঘ সময় ধরে থাকে, তবে ক্যাপাসিটরটি বিস্ফোরিত হবে, অথবা ক্যাপাসিটরের অভ্যন্তরীণ চাপ মুক্ত হওয়ার ফলে ইলেকট্রোলাইট বেরিয়ে আসবে।

ই. উচ্চ রেটেড ভোল্টেজ, কোনো সিরিজ এবং ব্যালান্সিং রেজিস্টরের প্রয়োজন নেই।

আউটপুট পাওয়ার বাড়ানোর জন্য, হাইব্রিড এবং ফুয়েল সেল চালিত যানবাহনের বাস ভোল্টেজ বাড়ানোর একটি প্রবণতা দেখা যাচ্ছে। বাজারে মোটরের জন্য সরবরাহ করা সাধারণ ব্যাটারি ভোল্টেজগুলো হলো ২৮০V, ৩৩০V এবং ৪৮০V। এগুলোর সাথে মানানসই ক্যাপাসিটরগুলো বিভিন্ন প্রস্তুতকারকের ক্ষেত্রে ভিন্ন ভিন্ন হয়, তবে সাধারণত সেগুলো ৪৫০V, ৬০০V, ৮০০V হয়ে থাকে এবং এদের ক্যাপাসিটি ০.৩২mF থেকে ২mF পর্যন্ত হয়। ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের রেটেড ভোল্টেজ ৫০০V-এর বেশি হয় না, তাই যখন বাস ভোল্টেজ ৫০০V-এর বেশি হয়, তখন সিরিজে ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর সংযোগ করে ক্যাপাসিটর ব্যাংকের সহনশীল ভোল্টেজের মাত্রা বাড়ানো যায়। এভাবে শুধু ক্যাপাসিটর ব্যাংকের আয়তন ও খরচই বাড়ে না, বরং সার্কিটের ইন্ডাকট্যান্স এবং ESR-ও বৃদ্ধি পায়।

F. নিম্ন ESR, শক্তিশালী রিপল কারেন্ট প্রতিরোধ

ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিটি ২০০mA/μF-এর বেশি এবং ইলেকট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের রিপল কারেন্ট ক্যাপাসিটি ২০mA/μF। এই বৈশিষ্ট্যটি সিস্টেমে প্রয়োজনীয় ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিটি ব্যাপকভাবে কমাতে পারে।

জি. নিম্ন ইএসএল

ইনভার্টারের লো ইন্ডাকট্যান্স ডিজাইনের জন্য এর প্রধান উপাদান, ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরের ইন্ডাকট্যান্স অত্যন্ত কম হওয়া প্রয়োজন। উচ্চ-পারফরম্যান্সের ডিসি-লিঙ্ক ডিসি ফিল্টার ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলো বাসবারকে ক্যাপাসিটর মডিউলের সাথে একীভূত করে এর সেলফ-ইন্ডাকট্যান্স (<30nH) সর্বনিম্ন করে, যা প্রয়োজনীয় সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সিতে অসিলেশন এফেক্টকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। এই কারণে, ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরের সমান্তরালে সংযুক্ত অ্যাবজর্পশন ক্যাপাসিটরটি প্রায়শই বাদ দেওয়া হয় এবং ক্যাপাসিটরের ইলেকট্রোড সরাসরি আইজিবিটি-র (IGBT) সাথে সংযুক্ত করা হয়।

এইচ. শক্তিশালী সার্জ কারেন্ট প্রতিরোধ

এটি তাৎক্ষণিক উচ্চ বিদ্যুৎ প্রবাহ সহ্য করতে পারে। ওয়েভ কাটিং প্রযুক্তি এবং ক্যাপাসিটর কোটিং পুরু করার প্রযুক্তি পণ্যটির সার্জ কারেন্ট তাপমাত্রা এবং যান্ত্রিক আঘাত সহ্য করার ক্ষমতা উন্নত করতে পারে।

জে. দীর্ঘ সেবা জীবন

ফিল্মের ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে যে ফিল্ম ক্যাপাসিটরের জীবনকাল খুব দীর্ঘ হয়, বিশেষ করে নির্ধারিত ভোল্টেজ এবং নির্ধারিত অপারেটিং তাপমাত্রায় এর পরিষেবা জীবন ১৫,০০০-২০,০০০ ঘণ্টারও বেশি; যদি গড় গতি প্রতি ঘণ্টায় ৩০ কিমি হয়, তবে এটি ৪৫০,০০০ কিমি পর্যন্ত পরিষেবা দিতে পারে এবং ক্যাপাসিটরের জীবনকাল গাড়ির মাইলেজের জন্য যথেষ্ট।

 

উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিসি-লিঙ্ক ফিল্ম ক্যাপাসিটর হলো এমন ক্যাপাসিটর যা নতুন উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং মেটালাইজড ফিল্ম প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি। এগুলো প্রচলিত ফিল্ম ক্যাপাসিটরের তুলনায় শক্তি ঘনত্ব বৃদ্ধি করে, যার ফলে ক্যাপাসিটরের আকারও ছোট হয়ে আসে। অন্যদিকে, এটি গ্রাহকদের নমনীয় আকারের চাহিদা মেটাতে ক্যাপাসিটর কোর এবং বাসবারকে একত্রিত করে, যা কেবল পুরো ইনভার্টার মডিউলকে আরও কম্প্যাক্ট করে না, বরং অ্যাপ্লিকেশন সার্কিটে স্ট্রে ইন্ডাকট্যান্সও ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, ফলে সার্কিটের পারফরম্যান্স আরও স্থিতিশীল হয়। বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত সার্কিট ডিজাইনে উচ্চ ভোল্টেজ, উচ্চ কার্যকরী কারেন্ট, ওভারভোল্টেজ, রিভার্স ভোল্টেজ, উচ্চ পিক কারেন্ট এবং দীর্ঘ জীবনকালের মতো প্রয়োজনীয়তা থাকে। ডিসি সাপোর্টিং ক্যাপাসিটর হিসেবে ফিল্ম ক্যাপাসিটর নিঃসন্দেহে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।