ఆటోమోటివ్ కెపాసిటర్లు

ఎ. మంచి ఉత్పత్తి భద్రత మరియు బలమైన ఓవర్‌వోల్టేజ్ నిరోధకత

ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు స్వీయ-పునరుద్ధరణ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు 1EC61071 ప్రమాణానికి అనుగుణంగా రూపొందించబడతాయి కాబట్టి, కెపాసిటర్ యొక్క సర్జ్ వోల్టేజ్ నిరోధకత రేటెడ్ వోల్టేజ్ కంటే 1.5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదనంగా, ఈ కెపాసిటర్ స్ప్లిట్ ఫిల్మ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి సిద్ధాంతపరంగా ఇది షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేక్‌డౌన్‌కు దారితీయదు, ఇది ఈ రకమైన కెపాసిటర్ యొక్క భద్రతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. దీని సాధారణ వైఫల్య విధానం ఓపెన్ సర్క్యూట్. నిర్దిష్ట అనువర్తనాలలో, కెపాసిటర్లను మూల్యాంకనం చేయడానికి దాని పీక్ వోల్టేజ్ నిరోధకత కూడా ఒక ముఖ్యమైన సూచిక. వాస్తవానికి, ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల కోసం, అనుమతించబడిన గరిష్ట సర్జ్ వోల్టేజ్ 1.2 రెట్లు ఉంటుంది, ఇది వినియోగదారులను నామినల్ వోల్టేజ్ కంటే పీక్ వోల్టేజ్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకునేలా చేస్తుంది.

బి. మంచి ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలు, ఉత్పత్తి ఉష్ణోగ్రత పరిధి విస్తృతమైనది, -40°C నుండి 105°C వరకు.

DC సపోర్ట్ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్‌లో ఉపయోగించే అధిక-ఉష్ణోగ్రత పాలీప్రొపీలిన్ ఫిల్మ్‌కు, పాలిస్టర్ ఫిల్మ్ మరియు ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్లకు లేని ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వం ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, పాలీప్రొపీలిన్ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ సామర్థ్యం మొత్తం మీద తగ్గుతుంది, కానీ తగ్గుదల నిష్పత్తి చాలా తక్కువగా, సుమారు 300PPM/C ఉంటుంది; అయితే పాలిస్టర్ ఫిల్మ్ సామర్థ్యం, ​​అధిక ఉష్ణోగ్రత దశలో అయినా లేదా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత దశలో అయినా, ఉష్ణోగ్రతతో పాటు చాలా ఎక్కువగా మారుతుంది, ఇది +200~+600PPM/C వరకు ఉంటుంది.

సి. స్థిరమైన ఫ్రీక్వెన్సీ లక్షణాలు, ఉత్పత్తి యొక్క మంచి అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ లక్షణాలు

ప్రస్తుతం, చాలా కంట్రోలర్ స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీలు సుమారు 10K HZ ఉంటాయి, దీనివల్ల ఉత్పత్తికి మంచి హై-ఫ్రీక్వెన్సీ పనితీరు అవసరం అవుతుంది. ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్లు మరియు పాలిస్టర్ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ల విషయంలో, ఈ ఆవశ్యకత ఒక సమస్యగా ఉంది.

D. ధ్రువత్వం లేదు, రివర్స్ వోల్టేజ్‌ను తట్టుకోగలదు

ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ల ఎలక్ట్రోడ్‌లు పలుచని పొరలపై పూత పూయబడిన నానో-స్కేల్ లోహాలు. ఈ ఉత్పత్తికి ధ్రువత్వం ఉండదు, కాబట్టి ఇది వినియోగదారులకు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ధన, రుణ ధ్రువాల గురించి ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు. ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల విషయానికొస్తే, దానికి 1.5 రెట్లు Un కంటే ఎక్కువ రివర్స్ వోల్టేజ్ వర్తింపజేస్తే, అది కెపాసిటర్ లోపల రసాయన చర్యకు కారణమవుతుంది. ఈ వోల్టేజ్ చాలా సేపు కొనసాగితే, కెపాసిటర్ పేలిపోతుంది, లేదా కెపాసిటర్ యొక్క అంతర్గత పీడనం విడుదల కావడంతో ఎలక్ట్రోలైట్ బయటకు ప్రవహిస్తుంది.

E. అధిక రేటెడ్ వోల్టేజ్, సిరీస్ మరియు బ్యాలెన్సింగ్ రెసిస్టర్‌లు అవసరం లేదు

అవుట్‌పుట్ పవర్‌ను పెంచడానికి, హైబ్రిడ్ వాహనాలు మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ వాహనాల బస్ వోల్టేజ్ పెరిగే ధోరణి ఉంది. మార్కెట్లో మోటార్లకు అందించే సాధారణ బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌లు 280V, 330V మరియు 480V. వీటికి సరిపోయే కెపాసిటర్లు వేర్వేరు తయారీదారులకు వేర్వేరుగా ఉంటాయి, కానీ సాధారణంగా అవి 450V, 600V, 800V ఉంటాయి మరియు వాటి సామర్థ్యం 0.32mF నుండి 2mF వరకు ఉంటుంది. ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ల రేటెడ్ వోల్టేజ్ 500V కంటే ఎక్కువగా ఉండదు, కాబట్టి బస్ వోల్టేజ్ 500V కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్లను సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మాత్రమే సిస్టమ్ కెపాసిటర్ బ్యాంక్ యొక్క విత్‌స్టాండ్ వోల్టేజ్ స్థాయిని మెరుగుపరచగలదు. ఈ విధంగా, కెపాసిటర్ బ్యాంక్ పరిమాణం మరియు ఖర్చు పెరగడమే కాకుండా, సర్క్యూట్‌లోని ఇండక్టెన్స్ మరియు ESR కూడా పెరుగుతాయి.

F. తక్కువ ESR, బలమైన రిపుల్ కరెంట్ నిరోధకత

ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ 200mA/μF కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ 20mA/μF రిపుల్ కరెంట్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ లక్షణం సిస్టమ్‌లో అవసరమయ్యే కెపాసిటర్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గించగలదు.

జి. తక్కువ ESL

ఇన్వర్టర్ యొక్క తక్కువ ఇండక్టెన్స్ డిజైన్ ప్రకారం, దాని ప్రధాన భాగమైన DC-లింక్ కెపాసిటర్‌కు అత్యంత తక్కువ ఇండక్టెన్స్ ఉండాలి. అధిక పనితీరు గల DC-లింక్ DC ఫిల్టర్ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు, బస్‌బార్ యొక్క సెల్ఫ్-ఇండక్టెన్స్‌ను (<30nH) తగ్గించడానికి దానిని కెపాసిటర్ మాడ్యూల్‌లోనే ఏకీకృతం చేస్తాయి, తద్వారా అవసరమైన స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద ఆసిలేషన్ ప్రభావాన్ని బాగా తగ్గిస్తాయి. అందువల్ల, DC-లింక్ కెపాసిటర్‌కు సమాంతరంగా అనుసంధానించబడిన అబ్సార్ప్షన్ కెపాసిటర్‌ను తరచుగా విస్మరిస్తారు, మరియు కెపాసిటర్ ఎలక్ట్రోడ్‌ను నేరుగా IGBTకి అనుసంధానిస్తారు.

హెచ్. బలమైన సర్జ్ కరెంట్ నిరోధకత

ఇది తక్షణ అధిక కరెంట్‌లను తట్టుకోగలదు. వేవ్ కటింగ్ టెక్నాలజీ మరియు కెపాసిటర్ కోటింగ్ థిక్కనింగ్ టెక్నాలజీ, ఉత్పత్తి యొక్క సర్జ్ కరెంట్, ఉష్ణోగ్రత మరియు మెకానికల్ షాక్ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తాయి.

జె. సుదీర్ఘ సేవా జీవితం

ఫిల్మ్ యొక్క కాలక్రమేణా క్షీణించని లక్షణాల వల్ల ఫిల్మ్ కెపాసిటర్‌కు చాలా సుదీర్ఘ జీవితకాలం ఉంటుంది. ముఖ్యంగా, నిర్దేశిత వోల్టేజ్ మరియు నిర్దేశిత ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, దీని సేవా జీవితకాలం 15000-20000 గంటల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది; ఒకవేళ సగటు వేగం గంటకు 30 కి.మీ. అయితే, దీని సేవా జీవితకాలం 450000 కి.మీ. ఉంటుంది మరియు ఈ కెపాసిటర్ జీవితకాలం కారు మైలేజీకి సరిపోతుంది.

 

అధిక పనితీరు గల DC-LINK ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు అనేవి కొత్త తయారీ ప్రక్రియలు మరియు మెటలైజ్డ్ ఫిల్మ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించే కెపాసిటర్లు. ఇవి సాంప్రదాయ ఫిల్మ్ కెపాసిటర్ల శక్తి సాంద్రతను పెంచుతాయి, దీనివల్ల కెపాసిటర్ల పరిమాణం కూడా తగ్గుతుంది. మరోవైపు, ఇది వినియోగదారుల అనువైన పరిమాణ అవసరాలను తీర్చడానికి కెపాసిటర్ కోర్ మరియు బస్‌బార్‌ను ఏకీకృతం చేస్తుంది. ఇది మొత్తం ఇన్వర్టర్ మాడ్యూల్‌ను మరింత కాంపాక్ట్‌గా చేయడమే కాకుండా, అప్లికేషన్ సర్క్యూట్‌లో స్ట్రే ఇండక్టెన్స్‌ను బాగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా సర్క్యూట్ పనితీరు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉపయోగించే సర్క్యూట్ డిజైన్‌కు అధిక వోల్టేజ్, అధిక ప్రభావవంతమైన కరెంట్, ఓవర్‌వోల్టేజ్, రివర్స్ వోల్టేజ్, అధిక పీక్ కరెంట్ మరియు దీర్ఘకాలిక మన్నిక అవసరాలు ఉంటాయి. DC సపోర్ట్ కెపాసిటర్లుగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఫిల్మ్ కెపాసిటర్లు నిస్సందేహంగా ఉత్తమ ఎంపిక.