Condensatore a film per collegamento in corrente continua ad alta corrente per inverter di azionamento elettrico
Dati tecnici
| 工作温度范围/Intervallo di temperatura operativa | -40℃~105℃ | |
| 贮存温度范围/Intervallo di temperatura di stoccaggio | -40℃~105℃ | |
| 额定电压Un/ Tensione nominale | 450 V CC - 1100 V CC | |
| 额定容量Cn/ Capacità nominale | 450-1000μF | |
| 容量偏差/Cap.tol | ±5%(J) | |
| 耐电压/Resistenza alla tensione | Vt-t | 1,5Un/10S(20℃±5°C) |
| Vt-c | 3000 V CA/10 S (50 Hz)Italiano20℃±5°C) | |
| 损耗角正切/Fattore di dissipazione | tgδ≤0,001 f=100Hz | |
| tgδ0≤0,0002 | ||
| 绝缘电阻/Resistenza di isolamento | Rs×C≥10000S (a 20℃ 100VDC 60s) | |
| 等效串联电阻/ESR | ≤0,3 mΩ (10 kHz) | |
| 自感/Ls | ≤20nH | |
| 热阻/Rth | 1,8 kW/W | |
| 额定电流/Max. attuale Irm | 140A (70℃) | |
| 浪涌电压/Sovratensione non ricorrente (Us) | 675 V CC | |
| 脉冲峰值电流/Corrente di picco massima (Î) | 5KA | |
| 浪涌电流/ Corrente di picco massima (Is) | 15KA | |
| 灌封料/Materiale di riempimento | Resina o poliuretano, tipo a secco | |
| 失效率/Quota di errore | ≤50Fit | |
| 预期寿命/Aspettativa di vita | vedere il disegno | |
| 引用标准/Standard di riferimento | IEC 61071; AEC Q200D-2010 | |
| 重量/Peso | ≈2,3 kg | |
| 尺寸/Dimensione | 275 mm×72 mm×70 mm | |
Serie DKMJ-AP
I condensatori a film di potenza avanzati con tecnologia di autoriparazione controllata sono una delle soluzioni di elettronica di potenza su cui gli ingegneri di veicoli elettrici e ibridi possono fare affidamento per soddisfare i rigorosi criteri di affidabilità in termini di dimensioni, peso, prestazioni e assenza di guasti catastrofici richiesti da questo mercato esigente.
I condensatori a film di potenza in grado di fornire soluzioni di progettazione affidabili per veicoli elettrici e ibridi devono soddisfare diversi parametri specifici relativi ai materiali del film metallizzato, al processo di fabbricazione e alla progettazione.
Caratteristica
Lo sviluppo sostenibile è diventato un concetto fondamentale e onnipresente nell'era contemporanea. In particolare, nel settore energetico, le soluzioni energetiche pulite e rinnovabili stanno sostituendo i metodi tradizionali basati sul petrolio. Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici (EV) e ibridi (HEV), gli inverter devono avere dimensioni ridotte, maggiore densità energetica, ampio bandgap (WGB) e assenza di guasti catastrofici per poter sostituire i tradizionali motori a combustione interna (ICE). Di conseguenza, i condensatori a film metallizzato sono un prerequisito indispensabile affinché i futuri EV e HEV soddisfino questi criteri di mercato.
I condensatori a film metallizzato di CRE possiedono la caratteristica di autoriparazione, ovvero la capacità di prevenire guasti catastrofici in caso di difetti interni. Il film dielettrico dei nostri condensatori è rivestito con un materiale metallico depositato sottovuoto, con uno spessore di poche decine di nanometri. In presenza di un punto debole o di un'impurità sul dielettrico, si verifica una scarica. L'energia rilasciata dalla scarica ad arco al momento della scarica è sufficiente a far evaporare lo strato metallico circostante, isolare il difetto e riparare efficacemente il condensatore, ripristinandone la funzionalità.
Grazie a questa tecnologia di autoriparazione, i nostri condensatori a film metallizzato sono adatti a un'ampia gamma di esigenze di mercato e in grado di soddisfare i requisiti elettronici più avanzati, inclusi quelli degli inverter utilizzati nei veicoli elettrici e ibridi. Offrono una lunga durata e un'affidabilità pratica senza guasti catastrofici. Oltre ai vantaggi derivanti dalla funzione di autoriparazione, i nostri condensatori sono anche di piccole dimensioni e ad alta capacità. Sono facili da installare e resistono ad alte tensioni.
I condensatori a film metallizzato sono realizzati secondo i progetti brevettati da CRE. Solitamente vengono impregnati con resina secca, avvolti con nastro Myra e sigillati con un involucro metallico o plastico. Il design brevettato offre diversi vantaggi, tra cui il bilanciamento di corrente e induttanza, l'assenza di dilatazione termica critica, un campo elettrico elevato e costi di produzione inferiori. È possibile saldare più bobine di condensatori in una struttura a barra collettiva per ottenere valori di autoinduttanza inferiori, utilizzabili per limitare le sovratensioni durante la commutazione.
Nell'ambito delle iniziative a favore dell'energia pulita e dello sviluppo sostenibile, si prevede che il mercato dei veicoli elettrici e ibridi (EV e HEV) continuerà ad espandersi, arrivando a sostituire i modelli con motore a combustione interna (ICE). I condensatori a film metallizzato di Wuxi CRE rappresentano la soluzione efficace, affidabile e all'avanguardia per la vostra produzione futura.














